公司現階段車輛進出廠依托人工記錄溝通，人員成本高、集成化程度低，計量效率低、進出廠計量效率得不到了提升，對應數據追溯困難，各業務作業節點依然存在人工操作不嚴謹、客戶體驗度不高、無集中調度中樞、各崗位聯動性差等問題，雖可保持進出廠物流計量工作正常進行，但在客商自助派車、車輛出入廠、計量模式、質檢、費用結算等節點流程一體化控制仍然有很大的提升空間。

　　通過對公司財務、采購、信息、質檢等部門以及現場進出廠、地磅、質檢、產成品發運現場、結算等節點了解，梳理了現有流程和各業務間的關系，綜合現場情況，確定本期項目需要與現有金蝶EAS系統交互，從合同訂單管理、派車計劃管理、運費管理、門禁管理、排隊管理、無人計量管理、收貨管理、采制化管理、原料倉庫管理、集中監管、報表統計分析等系統模塊，實現對進出廠業務、計量、采制樣、倉儲等一體化管理。

　　依據集團物流信息化管理需求，通過實施煤炭管控系統項目，引進先進的管理理念和模式，梳理和優化業務流程，并通過系統實現企業的標準化、精細化管理的戰略目標，提升核心競爭力，支持和推動企業的持續、快速發展。

　　本次實施范圍主要公司煤炭管控系統。通過信息化手段(無人值守)滿足集團公司日益發展的多品種物流管理要求，堵住管理漏洞，提高物流速度，降低物流和人員成本。利用信息化技術和嚴密的流程設計幫助集團從根本上解決運輸、發卡、門禁、排隊、計量、收貨、質檢、結算出現的問題，避免因此造成的經濟損失, 通過無人值守系統與集團 ERP進行對接，企業相關人員可以通過電腦和手機APP隨時查詢廠內計量數據，收貨貨數據，審批相關業務，形成線上、線下一體化管理模式，以網絡作為數據傳輸介質，以自動化、流程化管理的方式減輕銷售人員、開票人員、門崗人員、司磅人員、倉庫及料場人員、財務人員的工作量，從而精簡人員提高效率堵住管理漏洞。本次方案需具備業務前瞻性，兼容未來幾年內集團物流信息化的需求。

　　隨著業務的擴張、市場競爭和客戶的需求的增長，企業信息化應該如何改善企業的業務過程、提高工作效率、降低管理成本，以保證客戶服務的質量和滿意度。在企業實施新的發展戰略或進行業務流程重組的過程中，應如何改造企業業務層的組織結構、重組核心業務和選擇合適的信息系統。煤炭管控系統建立在充分的業務需求分析的基礎之上，將從操作層、管理層、決策層三個層次分析企業的現狀、實際業務過程中的存在的問題和系統需求。

　　物流平臺需求

　　1) 支持電腦端、手機APP和小程序多個端口訪問，滿足供應商、承運商、司機和工廠等角色的多樣化業務需求;

　　2) 供應商/承運商登記、修改、撤回車輛和駕駛員信息。將司機和車輛信息與金蝶EAS訂單做匹配關聯，用戶可以對派車信息審核確認;

　　3) 支持對零散車輛/長期合作車輛/自有車輛進行區別設置;

　　4) 支持采購場景下用戶自提/供應商自送;

　　5) 支持不同角色的報表查詢，隨時可以根據需求自定義報表;

　　6) 支持新增需求的二次開發。

　　7) 提供數據接口中心平臺，可以接入其他物流貨運平臺信息數據